Ankara’da Düşen Libya Genelkurmay Başkanı’nın Uçağına İlişkin İddialar Artıyor

Genelkurmay Başkanı Orgeneral Selçuk Bayraktaroğlu’nun resmi davetlisi olarak Ankara’da temaslarda bulunan Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al-Haddad ve heyetini taşıyan Falcon 50 tipi jet Ankara’nın Haymana ilçesi yakınlarında düştü.

Ölümcül kazada Al-Haddad dahil 8 kişi hayatını kaybederken, uçağın düşüşüne dair yeni iddialar ortaya atıldı.

GÜNDEM YARATACAK İDDİA

Hürriyet Gazetesi yazarı Abdulkadir Selvi, Ankara’da düşen uçağın Malta bayraklı olmasıyla ilgili dikkat çekici bir detayı gündeme taşıdı.

UÇAKTAKİ APARAT SİNYALLE HAREKETE Mİ GEÇİRİLDİ?

Malta’nın Mossad ve İngiliz istihbaratının faaliyet gösterdiği ülkelerden biri olması nedeniyle uçağın elektrik sistemine daha önce yerleştirilen bir aparatın dışarıdan gönderilen sinyalle aktive edilip edilmediği sorusu gündeme geldi.

KARA KUTUYLA BERABER GİZEM ÇÖZÜLECEK

Bu sorular, Türkiye, Libya ve Fransa’dan gelen teknik ekiplerin hazırlayacağı ön rapor ve kara kutunun incelenmesiyle kazanın detayları netleşecek. Uçağın Malta bayraklı olmasına rağmen Malta’da değil, Fransa’da kullanıldığı açıklandı.

SORUŞTURMA DERİNLEŞTİRİLDİ

Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma kapsamında uçağın düştüğü alan güvenlik altına alındı. Kazanın en önemli delili olan kara kutu ve enkazın tüm parçaları muhafaza edilirken, mürettebatın ölüm sebeplerinin belirlenmesi için forenzik testler yapılmaktadır. Cenazelerin işlemleri Ankara Adli Tıp Kurumu Grup Başkanlığı’nda devam etmektedir.

PİLOTLARIN KAZADAN ÖNCEKİ SÜRECİ MERCEK ALTINDA

Soruşturma kapsamında pilotların uçuş öncesi süreci detaylı bir şekilde incelenmektedir. Mürettebatın alışkanlıklarından, tüketimlerine, sağlık durumlarına kadar her detayın araştırılması önem taşımaktadır.

Uçağın uçuşa elverişli olup olmadığını tespit etmek adına teknik incelemeler yapılırken, uçağın son bakımlarını yapan ekibin sorumluluğu da araştırılmaktadır.

KAMERA KAYITLARINA EL KONULDU

Soruşturma kapsamında havaalanındaki kamera görüntüleri incelenirken, kule ile uçak arasındaki telsiz konuşmaları delil olarak değerlendirilmektedir. Ayrıca uçağa takılan parçaların standartlara uygun olup olmadığı da incelenmektedir.

Kazada yanlış yakıt kullanımı veya yakıt kirliliği gibi faktörlerin rolü olabileceği ihtimali göz önünde bulundurularak, yakıt ve enkazdan numuneler alınmıştır. Ayrıca, kazanın yapısal bir hatadan kaynaklanıp kaynaklanmadığı belirlenene kadar soruşturmanın devam edeceği belirtilmiştir.